Sistema di rimozione della vernice dell'olio lubrificante nel compressore centrifugo
Rimozione della vernice dell'olio lubrificanteSistema nel compressore centrifugo,
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》L'obiettivo di WVD™ è eliminare la formazione di vernice.Questa tecnologia può ridurre al minimo il contenuto di vernice in un breve periodo di tempo e ripristinare le prestazioni di lubrificazione.
》Rimuovere potenziale vernice nelle turbine ad alta potenza funzionanti in condizioni operative normali della turbina per eliminare il ciclo di precipitazione della vernice che si verifica quando l'olio viene raffreddato e la turbina viene spenta rapidamente ridurre e prevenire l'adesione della servovalvola, migliorare il livello di pulizia dell'olio.
》Gli elementi filtranti DIER™ generalmente utilizzati nei serbatoi di carburante di medie dimensioni e le modalità di manutenzione devono essere sostituiti una volta all'anno, manutenzione ridotta e funzionamento in linea.
Tecnologia di adsorbimento elettrostatico
Il collettore ad adsorbimento elettrostatico utilizza un generatore elettrostatico per generare un'alta tensione CC da 10 KV e forma un campo elettrostatico ad alta tensione non uniforme in uno speciale collettore cilindrico.
Gli inquinanti particolati presenti nell'olio si caricano a causa di collisioni, attriti e movimento termico molecolare.Quando le particelle cariche si muovono con un movimento direzionale sotto la forza di Coulomb del campo elettrostatico ad alta tensione, vengono adsorbite sul collettore.Le particelle inquinanti neutre sono polarizzate nel campo elettrico, compiono movimenti direzionali anche nel campo elettrico non uniforme e vengono catturate dal mezzo collettore.
Il design pieghevole viene adottato tra i mezzi del collettore per migliorare il campo elettrico non uniforme ad alto gradiente.Quando l'olio passa attraverso il mezzo, la distanza tra l'olio e il mezzo del collettore del mezzo è molto piccola, il che aumenta la possibilità che le particelle vengano assorbite e migliora notevolmente l'efficienza di purificazione.Quando l'olio circola attraverso il collettore, gli inquinanti, le particelle submicroniche e gli ossidi vengono costantemente assorbiti, in modo che l'olio diventi gradualmente pulito.
Resina a scambio ionico secca
Una resina a scambio ionico è una resina o un polimero che funge da mezzo per lo scambio ionico.È una matrice insolubile (o struttura di supporto) normalmente sotto forma di piccole microsfere (0,25–1,43 mm di raggio), solitamente bianche o giallastre, fabbricate da un substrato di polimero organico.
Le sfere sono tipicamente porose, fornendo un'ampia superficie su e al loro interno, l'intrappolamento degli ioni avviene insieme al conseguente rilascio di altri ioni, e quindi il processo è chiamato scambio ionico.
È progettato per rimuovere la vernice/fango disciolto dal fluido idraulico e dall'olio lubrificante.Per rimuovere gli acidi, è stato sviluppato uno speciale composto di resina con un'efficiente cartuccia. L'unità di rimozione vernici WVD-II è alimentata da 2 tecniche leader per consentire di rimuovere efficacemente sia la vernice sospesa che quella solubile dall'olio lubrificante e dai componenti idraulici.
Mantenere l'unità di filtraggio bypass in funzionamento continuo può migliorare notevolmente la pulizia
del vostro sistema e prevengono la formazione di vernice.WVD-II funziona con vantaggi di facilità d'uso, mobilità flessibile e intervalli di sostituzione più lunghi per i filtri.
La cosa più importante è che è stata dimostrata l'eccellente compatibilità del WVD-II con le applicazioni dell'olio del cliente, come olio per turbine, olio per compressori e olio idraulico.
