Eccellente, risparmia 500.000 RMB sulla tariffa di sostituzione dell'olio dopo aver rimosso la vernice dell'olio lubrificante
Secondo le statistiche dello studio,
L'80% dei guasti alle apparecchiature rotanti è causato dalla contaminazione del lubrificante,
A questo punto, il cambio complessivo del petrolio è un grande spreco di risorse,
E aumenta virtualmente le emissioni di carbonio,
Anche se l'olio viene cambiato, potrebbe non risolvere problemi come l'inquinamento nel sistema di lubrificazione.
Se la tendenza al deterioramento del sistema non può essere risolta con nuovo olio,
I rischi di un funzionamento sicuro dovuti al deterioramento delle prestazioni dell'olio,
Deve risolvere il problema del deterioramento dell'olio!
La protezione ambientale Winsonda è specializzata in servizi di controllo dell'inquinamento da oli lubrificanti industriali, che possono essere realizzati per le imprese:
1）Risparmia sul costo di acquisto di nuovo olio
2）Non è necessario interrompere il cambio dell'olio per ridurre le perdite dovute allo spegnimento
3）Ridurre il tasso di guasto delle apparecchiature e migliorare l'efficienza produttiva
4）Ridurre i costi di smaltimento dei rifiuti pericolosi e di inquinamento ambientale
Un classico caso di Winsonda nel controllo dell'inquinamento da oli lubrificanti industriali
01
Profilo del progetto
Il cliente è una joint venture partecipata congiuntamente da aziende cinesi Fortune 500 e dalla più grande azienda chimica del mondo.Il compressore del gas di cracking e la turbina a vapore del reparto di produzione di etilene da 100 kt/a sono apparecchiature della Mitsubishi Heavy Industries Corporation del Giappone.Dall'avvio dell'unità compressore il 5 agosto 2020, la temperatura del cuscinetto reggispinta TI31061B della turbina a vapore ha oscillato frequentemente e sta gradualmente aumentando.Entro il 14 dicembre 2020, 16:43 TI31061B ha raggiunto 118 ℃, a soli 2 ℃ dal valore di allarme.La temperatura del cuscinetto è troppo elevata, il che danneggerà la lega pastorizzata del cuscinetto, provocando la combustione delle piastrelle o fluttuazioni di temperatura a lungo termine, la vibrazione del cuscinetto è violenta, causando danni ai cuscinetti e infine danni all'unità.
02 Analisi delle cause e misure di trattamento
2.1 La causa della fluttuazione della temperatura del cuscinetto reggispinta della turbina a vapore TI31061B
Dopo l'indagine e l'analisi dell'andamento della fluttuazione della temperatura del cuscinetto reggispinta della turbina a vapore TI31061B, esclusi i problemi di visualizzazione dello strumento sul campo, la fluttuazione del processo, l'usura delle spazzole della turbina a vapore, la fluttuazione della velocità dell'apparecchiatura, la qualità degli accessori, ecc., vengono analizzate le ragioni della fluttuazione della temperatura dell'albero come segue: ((1) L'olio lubrificante utilizzato nel compressore è olio minerale.Quando la temperatura è elevata, l'olio lubrificante viene ossidato e i prodotti dell'ossidazione si raccolgono sulla superficie degli alberi per formare una vernice.(2) Quando l'olio lubrificante viene riempito nell'attrezzatura, la condizione di lavoro diventa alta temperatura e alta pressione , quindi il processo è accompagnato dall'accelerazione della reazione di ossidazione.Il tasso di ossidazione nel sito del cuscinetto reggispinta può essere molte volte superiore a quello di altri siti.In questo processo, i prodotti dell'ossidazione esisteranno in uno stato solubile e precipiteranno una volta saturi.(3) Precipitazione della vernice solubile per formare vernice insolubile.L'olio lubrificante forma una vernice solubile nell'area ad alta temperatura e alta pressione.Nel processo di flusso dall'area ad alta temperatura a quella a bassa temperatura, la diminuzione della temperatura porta alla diminuzione della solubilità e le particelle di vernice precipitano dall'olio lubrificante e iniziano a depositarsi.(4) Si verifica la deposizione della vernice.Le particelle di vernice cominciano a condensarsi e a formare il sedimento, depositandosi preferibilmente sulla superficie metallica calda.Allo stesso tempo, poiché la temperatura del cuscinetto reggispinta è elevata fin dall'inizio della costruzione, la temperatura della boccola del cuscinetto aumenta rapidamente e la temperatura degli altri cuscinetti cambia lentamente.
2.2 Risolvi il problema del cuscinetto reggispinta della turbina a vapore TI31061B
(1) Dopo aver constatato che la temperatura del cuscinetto reggispinta T31061B aumenta lentamente, la temperatura dell'olio lubrificante è stata abbassata da 40,5 ℃ a 38 ℃ e la pressione dell'olio lubrificante è stata aumentata da 0,15 MPa a 0,176 MPa per alleviare la tendenza al lento aumento di temperatura della boccola dell'albero.
(2) Aumentare il carico sul lato a bassa pressione della turbina a vapore, aumentare la spinta sul lato ad alta pressione, ridurre la spinta assiale del cuscinetto reggispinta, in modo da rallentare la tendenza all'aumento della temperatura del cuscinetto reggispinta. (Vedi Figura 1)
Figura 1: Il 15 novembre 2020, il forno di cracking 2 # è stato spento, riducendo il carico di circa 50 tonnellate a 279 tonnellate, e la curva di variazione della temperatura
(3) Il 23 novembre 2020, il campione di produzione di olio lubrificante dell'unità è stato inviato a terzi per test e analisi.I risultati mostrati nella Figura 2 mostrano che il valore MPC è elevato, il che può determinare che la vernice prodotta dall'ossidazione dell'olio è uno dei motivi dell'elevata temperatura del cuscinetto reggispinta della turbina a vapore T31061B.Quando è presente vernice nel sistema dell'olio lubrificante, poiché la capacità di dissoluzione dell'olio lubrificante nelle particelle di vernice è limitata, la dissoluzione e la precipitazione delle particelle di vernice nell'olio costituisce un sistema di equilibrio dinamico.Quando viene raggiunto lo stato di saturazione, la vernice si bloccherà sul cuscinetto o sull'albero, provocando la fluttuazione della temperatura dell'albero, portando gravi pericoli nascosti al funzionamento sicuro. Attraverso l'indagine dei clienti si è scelto l'effetto d'uso e la buona reputazione sul mercato della protezione ambientale di Kunshan Winsonda produzione di adsorbimento elettrostatico serie WVD + purificatore di olio per rimozione vernici composto ad assorbimento di resina per eliminare la vernice.
Figura 2: Risultati dei test e delle analisi dopo l'installazione del purificatore dell'olio per la rimozione delle vernici
la vernice è il prodotto della degradazione dell'olio che, in determinate condizioni chimiche e temperature, si dissolve o si trova in uno stato di sospensione nell'olio.Quando i fanghi superano il grado di dissoluzione dell'olio lubrificante, i fanghi precipiteranno sulla superficie dei componenti formando una vernice.
Il purificatore d'olio per la rimozione della vernice WVD-II combina efficacemente la tecnologia di purificazione per adsorbimento elettrostatico e la tecnologia di scambio ionico, che può rimuovere e prevenire efficacemente il fango oleoso solubile e non solubile prodotto nel normale processo di funzionamento della turbina a vapore, in modo che la vernice non possa essere prodotto.
L'obiettivo del WVD-II è eliminare i fattori di formazione della vernice.Questa tecnologia può ridurre al minimo il contenuto di fanghi d'olio in breve tempo e fare in modo che il sistema di lubrificazione contenente una grande quantità di fanghi d'olio/vernici ripristini lo stato di funzionamento ottimale in pochi giorni, in modo da risolvere completamente il problema del lento aumento di temperatura del cuscinetto reggispinta causata dalla vernice.
Figura 3: Foto del purificatore d'olio per la rimozione di vernici WVD-II presso la sede del cliente
2.3 WVD-IIvernice purificatore d'olio verniceeffetto
Il purificatore d'olio per la rimozione di vernici WVD-II è stato installato e messo in funzione il 14 dicembre 2020 e la temperatura del cuscinetto reggispinta della turbina TI31061B è scesa a circa 95 ℃ entro il 19 dicembre 2020 (vedere Figura 4).
Figura 4: Andamento della temperatura del cuscinetto reggispinta della turbina a vapore TI31061B
Dopo più di un mese di funzionamento della macchina per la purificazione dell'olio, la qualità dell'olio lubrificante dell'unità è stata notevolmente migliorata.Attraverso il rilevamento e l'analisi del campionamento, l'indice di tendenza della vernice dell'olio viene ridotto da 10,2 a 4,2 e il livello di inquinamento viene ridotto da> 12 al livello 5. Non vi è alcuna perdita di alcun additivo nell'olio lubrificante (vedere Figura 5)
Figura 5: Risultati del rilevamento e dell'analisi dopo l'installazione di WVD-II
03 WVD-IIpurificatore d'olio per la rimozione delle verniciper aiutare i clienti a raggiungere i vantaggi economici
Dopo l'installazione e il funzionamento del purificatore d'olio per la rimozione della vernice WVD-II, il problema della temperatura del cuscinetto reggispinta della turbina a vapore TI31061B causato dal cliente è stato completamente risolto e l'enorme perdita causata dallo spegnimento dell'unità di compressione del gas di cracking è stata evitato(Rompere l'unità di restringimento del gas per avviarla e interromperla per almeno 3 giorni, la perdita di almeno 4 milioniRMB;sostituire il cuscinetto reggispinta della turbina a vapore per 1 giorno, la perdita di 1 milioneRMB) e la perdita di pezzi di ricambio causata alle parti di rotazione e di tenuta (tra 5 milioni ~ 8 milioniRMB).L'unità è stata riempita con 160 barili di petrolio e i prodotti petroliferi hanno raggiunto lo standard petrolifero, risparmiando sui costi di sostituzione del petrolio di 500.000 RMB.
Il cliente è molto soddisfatto dell'effetto di rimozione della vernice e del miglioramento degli indicatori dell'olio.Le macchine etilene tre del cliente sono tutte dotate di purificatore d'olio per la rimozione delle vernici Winsonda.
Orario di pubblicazione: 23 maggio 2023