Cause di contaminazione da olio per ingranaggi
Sui veicoli dell'Alta Velocità, il cambio, in quanto componente chiave per la trasmissione della potenza, svolge un ruolo insostituibile nella realizzazione del funzionamento del veicolo e nella trasmissione della trazione.A causa della sua struttura complessa, del lungo tempo di lavoro continuo, dell'elevata velocità di marcia, il cambio è suscettibile all'usura e produce un gran numero di particelle metalliche.Queste particelle metalliche sono di dimensioni diverse e non possono essere purificate mediante filtrazione meccanica convenzionale.Queste particelle si accumulano In una certa misura, influenzerà direttamente il funzionamento sicuro delTreno ad alta velocità.In secondo luogo, l'olio per ingranaggi è generalmente composto da olio base e additivi.Nell'ambiente operativo ad alta temperatura, alta pressione e alta velocità, si verifica inevitabilmente l'ossidazione e si formano alcuni colloidi polari molli, fanghi e depositi di carbonio.Alcuni di questi inquinanti sono sospesi nell'olio lubrificante.Nell'olio, una parte viene adsorbita sulla superficie del metallo, il che riduce notevolmente le prestazioni lubrificanti dell'olio per ingranaggi.
Come trattare l'olio per ingranaggi contaminato?
Il cliente è un'azienda di attrezzature ferroviarie impegnata nella manutenzione di sale montate e accessori per treni ad alta velocità, locomotive, carrozze passeggeri, vagoni merci e veicoli ferroviari urbani.Il tipo di olio lubrificante è 75w-90, il volume del cambio è 10L e il numero di lavaggi è 1-3 volte.Durante il processo di cambio dell'olio, al fine di garantire la pulizia del cambio, il cliente utilizzerà prima la stessa marca di olio nuovo per il lavaggio e l'olio dopo il lavaggio conterrà inevitabilmente una grande quantità di colloidi, particelle metalliche e acqua.L'olio di risciacquo viene generalmente trattato come olio esausto e non viene più riciclato, il che aumenta notevolmente il costo di acquisto della produzione e il costo ambientale del trattamento dell'olio esausto.
Al fine di pulire meglio l'olio per ingranaggi e ridurre i costi di produzione e approvvigionamento, il cliente ha confrontato diversi produttori di purificatori d'olio sul mercato e alla fine ha selezionato il purificatore di olio a carica bilanciata di WSD Environmental Protection per la purificazione.Le fasi operative specifiche sono le seguenti:
1. Di solito, l'olio per ingranaggi viene raccolto nel fusto dell'olio durante la manutenzione.Quando la quantità di olio per il lavaggio degli ingranaggi da raccogliere raggiunge un certo livello, viene pompata nel contenitore conico attraverso il dispositivo di purificazione dell'olio per ingranaggi.
2. Quando il volume dell'olio nel contenitore conico supera 1/2, avviare l'apparecchiatura e rimuovere rapidamente l'acqua e le particelle nell'olio attraverso il metodo di carica bilanciata, disidratazione sotto vuoto e sedimentazione del contenitore conico per realizzare il riutilizzo dell'olio per ingranaggi .
3. Il dispositivo di purificazione dell'olio per ingranaggi WSD è dotato di un contatore di particelle online, che può monitorare la pulizia dell'olio, l'umidità e altri indicatori in tempo reale.Quando l'olio raggiunge l'obiettivo, l'olio lavorato può essere ripompato nel barile, pronto per l'uso.
Risultati di smaltimento diDepuratore d'olio a carica bilanciata WSD
Economicamente, l'uso di questa tecnologia di filtrazione combinata può purificare l'olio di lavaggio del cambio in uno stato riutilizzabile, ridurre l'acquisto di olio lubrificante e risparmiare sui costi;in termini di benefici sociali, poiché i requisiti nazionali di protezione ambientale diventano sempre più elevati, il trattamento degli oli usati è uno dei problemi affrontati dalle imprese.Allo stato attuale, il metodo di trattamento tradizionale consiste nell'affidare l'olio usato e il liquido di scarto al centro per i rifiuti pericolosi per il pagamento, che è anche una spesa annuale molto elevata per le imprese.In quanto impresa stessa, dovrebbe anche promuovere la consapevolezza ambientale, ridurre le emissioni e ridurre i rifiuti pericolosi, in modo da ridurre la pressione sulla causa nazionale di protezione ambientale.
L'attrezzatura è stata utilizzata per un anno, risparmiando oltre 2 milioni di yuan in costi di approvvigionamento di olio per ingranaggi, che è stato riconosciuto dai clienti.
La figura sopra mostra il prodotto petrolifero filtrato dal depuratore d'olio per 2 ore.Il grado NAS dell'olio originale è ≥11, mostrando torbidità ed emulsione.Dopo 2 ore di purificazione, il grado NAS diventa 7 e la pulizia è notevolmente migliorata.
Tempo di pubblicazione: 03 agosto 2023